航空航天類包含哪些專業，各專業有什么區別？

我國的大學本科專業分13個學科門類，90多個專業類，700多個基本專業和特設專業。今天為大家分享航空航天類專業。

一、航空航天類專業本科課程

航空航天類包含專業 航空航天工程、飛行器設計與工程、飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行器環境與生命保障、飛行器質量與可靠性、飛行器適航技術、飛行器控制與信息工程、無人駕駛航空器系統工程、智能飛行技術、空天智能電推進技術、飛行器運維工程。其中，前4個專業招生人數較多，后面幾個專業開設院校較少，招生人數也不太多。

二、學科要求

航空航天類的專業學習的內容，總體比較多、比較難，對數學、物理要求比較高。

三、專業研究方向

這些專業可以說是涵蓋了飛行器從研究、設計、制造、可靠性測試、適航檢驗、維修維護等完整的技術鏈條。每個具體專業都有其側重的方面：

1. 航空航天工程覆蓋范圍最廣，飛機、宇宙飛船、火箭、導彈等各種飛行器都涉及，研究的內容更宏觀、整體，基本其他專業的內容都會涉及；

2.飛行器設計與工程，主要側重飛行器的總體設計、結構設計等；

3.飛行器制造工程主要是在設計的基礎上進行加工制造，使飛行器成形；

4.飛行器動力工程主要側重各種飛行器如飛機、火箭等的發動裝置設計；

5.飛行器環境與生命保障工程主要側重飛行器內部環境的控制以保障宇航員或飛行員的生命安全；

6. 飛行器質量與可靠性不光考慮飛行器內部環境的可靠性，重點研究、測試各部件的質量是否達標；

7.飛行器適航技術是研究飛機出廠前檢驗其是否達到航行標準，是否能夠獲得適航證；

8.飛行器控制與信息工程，涉及控制工程、信息科學、電子技術等多個學科，進行飛行器控制與信息系統的開發設計等，以實現飛行器智能化、自主化；

9. 無人駕駛航空器系統工程，更偏重無人機的系統結構和工作原理、系統設計和研發、系統操控與組裝調試等；

10. 智能飛行技術，更多是結合人工智能、大數據、飛行器自互聯、人機互聯等前沿技術；

11. 空天智能電推進技術，是實現我國碳達峰和碳中和雙碳目標的重要手段，重點研究電力推進航天器技術，涉及空天動力、能源、控制、信息學等交叉學科；

12. 飛行器運維工程，主要是研究各類航空飛行器整機及零部件維修、保養和運營支持。

四、 專業不同，學習內容有差異

飛行器設計與工程，核心知識會有結構力學，包括空氣動力學、飛行器總體設計、飛行器結構設計，設計方面的課程會更多一些；

飛行器制造工程的主干學科，還包含了機械工程和新的知識，會多一些機械制圖，包括機械設計與制造、材料力學、計算機輔助、飛行制造等這方面的課程；

飛行器動力工程的主干學科，還包含了動力工程以及工程處理核心的知識，還會有材料力學、流體力學、工程熱力學、空氣動力學、傳熱學、自動控制原理，包括航空發動機原理等這方面的課程。