2023年高考招生錄取已經結束，各省份都公布了完整的招生錄取分數位次等數據。從整體形勢上看，計算機、電子、電氣、口腔醫學等熱門專業的錄取分數和位次都有不同程度的增長，小語種、新聞、生化環材、土木等冷門專業則明顯受冷落。那么，交通運輸類專業招生錄取分數位次有哪些變化，不同分數段院校錄取分數位次變化趨勢相同嗎，哪些院校交通運輸類專業報考性價比較高、值得重點考慮……，本文結合交通運輸類專業2023年招生錄取分數位次數據對上述問題進行深入分析，希望對學生和家長科學了解專業、了解大學，科學報志愿有幫助。

一、交通運輸類專業概述及錄取分數位次變化總體趨勢

衣食住行中的“行”作為國民經濟的重要組成部分，是保證人們在政治、經濟、文化、軍事等方面聯系交往的手段，也是銜接生成和消費的一個重要環節。因此交通運輸業在現代社會的各個方面起著十分重要的作用?！耙敫?，先修路”，運輸發展的水平早已成為一個國家發達水平和人類文明的重要標志，發展綜合交通運輸系統是一個必然趨勢。交通運輸類專業雖不如電氣類、電子類等專業火熱、但民航局、鐵路局、公路局、海事局等交通運輸行業的企事業單位就業穩定性也被很多家長看重。

交通運輸類包括交通運輸、交通工程、航海技術、飛行技術、輪機工程、船舶電子電氣工程、交通設備與控制工程、救助與打撈工程、軌道交通電氣與控制等12個本科專業。大學招生最多的專業主要是交通運輸和交通工程，雖然這兩個專業名稱相近，但是學習內容、就業方向確有較大差別。交通運輸專業主要學習運籌學、組織學、運輸經濟、交通規劃、機械基礎、信息及自動化控制等課程，工作也更偏向交通運輸管理、運營調度等工作；交通工程專業則重點學習交通土質土力學、工程概預算、工程監理、道路工程制圖、交通控制與管理等課程，就業更多偏交通設施規劃、設計、施工，更多偏向于現場施工。學生和家長在選專業時一定要注意這個差別，尤其是女生一定要慎重選擇交通工程專業。飛行技術、航海技術、輪機工程、船舶電子電氣工程等為特設專業，主要在提前批招生，對報考考生性別、身體素質有較明確的要求，不符合條件的同學不能報考。

不同院校交通運輸類專業的研究方向不同，有明顯的差異，如同濟大學、中南大學、北京交通大學、西南交通大學、蘭州交通大學、石家莊鐵道大學、華東交通大學、大連交通大學主要以鐵路運輸為特色；南京航空航天大學、中國民航大學、中國民用航空飛行學院、沈陽航空航天大學等主要以民航運輸為特色；長安大學、武漢理工大學、大連理工大學、重慶交通大學等則以公路交通、海運/河運運輸為特色。

從錄取數據上看，2023年交通運輸類專業的錄取分數位次整體呈上漲狀態，只有北京交通大學、中南大學、西南交通大學等少數高分段院校錄取分數呈下降趨勢。下面，我們就從鐵路、民航、公路和海運/河運，以及提前批航海類專業4個角度，對相關行業特色院校交通運輸類專業錄取分數位次變化進行分析：

二、不同專業方向院校錄取分數位次變化

1、鐵路特色院校交通運輸類專業錄取分數位次變化

我國高鐵、輕軌產業發展迅猛，技術突飛猛進，運營線路全球領先。尤其是高鐵又在不斷走出去，未來將在更多國家幫助其建設和運營高鐵線路，因此對交通運輸類人才需求量比較大。

我們匯總了北交大、西南交大、石家莊鐵道大學、大連交大等鐵路交通運輸特色院校2023年在遼寧省交通運輸類專業錄取分數、位次，從下表可以看出北京交通大學、中南大學、西南交通大學3所高分段院校錄取分數呈下降趨勢，下降位次約300位左右。為什么這幾所大學的交通運輸類專業錄取位次出現下降，我給出的分析是在這個分數段的學生選專業、報志愿有更多選擇，很多學生會相對更愿意選擇計算機、電子信息、電氣等更熱門、就業面更廣的專業。再看看其余4所大學，石家莊鐵道大學、大連交大、蘭州交大、華東交大的交通運輸類專業錄取位次均有上漲，蘭州加大和華東交大位次上漲了近2300位，在這個分數段選擇一個就業比較穩定的專業，絕對是一個不錯的選擇。

鐵路交通運輸特色院校交通運輸類專業近3年錄取分數位次(遼寧物理組)

2、民航特色院校交通運輸類專業錄取分數位次變化

我們再來看看南京航空航天大學、中國民航大學、中國民用航空飛行學院和沈陽航空航天大學這4所院校在遼寧省交通運輸類專業錄取分數變化情況。南航的交通運輸（空中交通管制與簽批）錄取位次下降了約750位，沈陽航空航天大學的交通運輸專業下降約1600位，但在民航交通運輸領域實力更強的中國民航大學錄取位次上漲約1500位，中國民航航空飛行學院錄取位次上漲約2700位。

航空特色院校交通運輸類專業近3年錄取分數位次(遼寧物理組)

3、公路、海運/河運特色院校交通運輸類專業錄取分數位次變化

我們再來看看公路交通運輸、海運/河運交通運輸這兩個報考熱度不是特別高的院校錄取分數變化情況。我們只整理了長安大學、大連海事、武漢理工大學、長沙理工大學和重慶交通大學這5所實力較強院校的錄取分數。從下表可以看到，長安大學的交通運輸、交通工程2個專業錄取位次均有上漲，交通運輸類專業錄取位次上漲約470位，交通工程錄取位次上漲較少，上漲約160位。大連海事的交通運輸類專業錄取位次保持平穩，基本沒有變化。長沙理工大學交通運輸類的錄取位次上漲約1000位，重慶交通大學交通運輸類專業錄取位次上漲較少，約400位。

公路、海運/河運特色院校交通運輸類專業近3年錄取分數位次(遼寧物理組)

4、提前批航海類錄取分數位次分析

我們再來看看在提前批招收輪機工程、航海技術等航海類專業的院校錄取分數位次變化情況。如下表所示，除浙江海洋大學、大連海洋大學物理組招生的錄取位次下降外，其他院校的錄取位次都有上漲，其中武漢理工大學、廣東海洋大學的錄取位次上漲最多，上漲了約9000位次。大連海事大學、上海海事大學、集美大學、重慶交通大學的錄取位次也上漲了大約3000位左右?？梢哉f，面向嚴峻的就業形勢，輪機工程、航海技術等專業學生就業還是很不錯的、工資待遇也較高。用相對較低的分數能進入大連海事、武漢理工這類211院?；蛏虾：Ｊ?、重慶交大這類實力很不錯的行業特色院校，專業就業也很不錯，因此錄取位次上漲也是很合乎邏輯的。這里還要提醒大家注意的是，從2024年起，大學根據新版大學專業選科要求，航海類專業將不會在歷史組招生，所有招生計劃都將分配給物理組學生。

遼寧省提前批航海類專業近3年錄取最低分數(部分)

三、選專業、選大學、報志愿建議

1、報考交通運輸類專業一定要深入研究不同院校的培養方向差異。北京交通大學、西南交通大學、石家莊鐵道大學、大連交通大學等以鐵路方向見長；長安大學以公路方向見長；大連海事大學、武漢理工大學以水路方向見長；南京航空航天大學、中國民航大學、中國民用航空飛行學院以航空方向見長。不同院校培養方向不同，也會導致學生就業的具體行業、薪酬待遇、地點不同，這些學生和家長一定要全面了解。

2、交通運輸、交通工程兩個專業的學習內容、就業方向差別較大。交通運輸專業側重交通運輸管理、運營調度，對學生組織管理等能力要求更高，男女生都可以報考；交通工程專業偏施工、現場管理，對學生動手能力、身體素質等要求更高，建議女生慎重報考。

3、交通運輸行業發展不只需要交通運輸、交通工程專業。想進入交通運輸行業，還可以考慮報考軌道交通信號與控制、港口航道與海岸工程、物聯網工程、車輛工程等專業。但學生和家長一定要全面深入的了解這些專業具體學什么、畢業主要做什么，以及與學生興趣、性格、能力特點和未來規劃的匹配度，切勿望文生義、盲目報考。

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